柴油发电机出现事故的状况及起因是什么?检验方法是什么?

信息来源:Cummins   发布日期:2021-10-31  浏览次数:

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  通过试验验证,为保证柴油发电机能顺利启动,必须满足四个必要因素:有一定的转速;油路畅通;汽缸压强;供油正时。柴油发电机由上述起动要素出发,推论柴油发电机启动不容易启动的原由。

  1.柴油发电机转速偏低:a.起动速度太低;b.减压装备位置不准确或调整错误;c.阀门间隙调整错误。

  2.油.气道不畅通:a.燃油箱喷油或未开油开关;b.柴油发电机起动时,周围温度太低;C.油道内有水汽或空气;d.喷油咀喷油时,喷油泵喷油无法喷油;e.油管或柴油滤芯有堵塞;f.空气过滤器太脏或阻塞。

  3.气缸内压差:活塞与缸壁的配合间隙太大;b.活塞环断裂或弹性太小;c.进排气门关闭不严密。

  1.柴油发电机用电起动时转速太低。比如起动速度极慢,大部分是由于启动电机作业不力,不代表柴油发电机本身有故障。要对启动线路进行具体的检查,判定蓄电池电量是否充足,各导线是否紧固,汕尾发电机厂家启动发电机工作是否正常,另外还要检验空气过滤器是否堵塞。

  对于手动起动的柴油发电机,若减压器位置错误或调节“非法”.气门间隙调节“非法”使气门顶着活塞顶动,其特征是曲轴转到某一部位就转不动,但能退回去。在此期间,除检测减压阀和气门间隙外,还要检测正时齿轮啮合是否准确。

  2.起动速度正常,但没有着火,气缸没有爆炸发出的声音,或者偶尔发出爆炸声,排气排白烟。梅州发电机维修结果表明,柴油在机体内未燃烧而变为蒸气排出,或者是柴油中水分过多。

  应先检查启动程序中的环境温度是否偏低,再检修油路内是否有气和水。柴油发电机供油机构的管路连接不紧,喷油咀针阀卡住,停机前,油箱中柴油已经用完等等,都会使空气进入柴油发电机供油装置。用这种方案,在喷油泵柱塞压油时,进入油路的空气被压缩,油压无法上升。喷油器柱塞进油时,空气体积膨胀,影响吸油,导致供油量过大。检查这种事故的方案是拧松柴油滤芯上的放气螺钉、深圳发电机维修喷油嘴上的放气螺钉或喷油泵上的高压油管,并旋转柴油发电机。如果有气泡,说明供油机构有空气。其处理方法为:拧紧油路各部位的接头,然后将喷油泵上的放气螺钉拧松,转动主轴,直至油液无气泡,再拧紧放气螺杆,打开通电。如果发现柴油中有水,也可以用同样的方法检验,并找出柴油中存在水份的缘由,根据需要更换油箱中的柴油。

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